BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


AUDI

8J0614517, 10.0212-0015.4

10.0961-0302.3

precio 400,00 EUR
(neto precio 325,20 EUR)

VOLVO S40 V40

BOSCH 0 265 215 017

30821397, 0273004125

precio 70,00 EUR
(neto precio 56,91 EUR)

CITROEN

9659710180

10.0960-1160.3

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9663703980, 10.0399-2974.4

10.0960-1184.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

RENAULT LAGUNA

ATE 8200 159 837 B

10.0206- 0092.4, 10.0960-1422.3

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

AUDI TT

8S0614517F

10.0220-0885.4

8S0907379F

precio 550,00 EUR
(neto precio 447,15 EUR)

KIA

58920-1D350

5WY7624D

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9658260080

10.0207-0064.4

10.0970-1124.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

RENAULT MASTER

5010344163

4784070520

precio 225,00 EUR
(neto precio 182,93 EUR)

JEEP GRAND CHEROKEE

52128138AE

25.0204-0102.3

 

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

CITROEN PEUGEOT

BOSCH 0 265 216 456

9625242380

0 273 004 203

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

FORD

J1GC-2B373-EB

J1GC-2C219-EB

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)