BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


VOLKSWAGEN SEAT

5WA614517BJ

 10.0918-0364.3

precio 500,00 EUR
(neto precio 406,50 EUR)

FORD

D1B1-2C405-AG

10.0915-0139.3

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

AUDI

0265255815 8W0907379J

0265956241

precio 500,00 EUR
(neto precio 406,50 EUR)

JEEP WRANGLER

P05154117AA

28.5263-1203.3

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

VOLVO XC90

P08671225

10.0204-0367.4

8671224, 10.0925-0403.3

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

RENAULT LAGUNA

476600047R

10.0212-0183.4

10.0961-1419.3

precio 300,00 EUR
(neto precio 243,90 EUR)

RENAULT MASTER

476605297R, 0265290154

0265956535

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

 FIAT JEEP

51935306 TRW

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

NISSAN NAVARA

10.0212-0491.4

476605X21A

10.0926-3390.3

precio 700,00 EUR
(neto precio 569,11 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9659136980

10.0970-1149.3

precio 250,00 EUR
(neto precio 203,25 EUR)

MINI COOPER

66315032

6780923, 15803807

15803108M

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

AUDI

4E0614517CP

0265950188

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)