BOMBA HIDRAULICA Y CENTRALITA ABS

En los días de hoy es difícil de imaginar un coche sin un sistema ABS que funcione correctamente.
La seguridad durante la conducción es muy importante y cuanto peor el terreno, más el ABS se vuelve útil. En un sistema convencional, después de presionar el freno, las ruedas se bloquean y el coche en vez de frenar, derrapa. En este sistema, el sistema asiste al frenado para que ninguna rueda sea bloqueada pero sí, que sean todas al mismo tiempo frenadas.

Bomba ABS en el coche

El ABS en un automóvil o en cualquier otro vehículo no funciona sin una bomba. Los especialistas llaman al ABS de modulador, que necesita, de modo efectivo, regular la presión en el sistema de frenos en el momento en que haya un frenado súbito y brusco. El sistema no sólo es compuesto por una bomba, sino también por un controlador, un sensor situado en cada una de las ruedas, electroválvulas y una serie de cables de freno.

Bomba ABS en el coche

Si hay un fallo en la bomba ABS, inmediatamente será necesario cambiarla por una nueva. Sólo un sistema ABS bien sellado y funcionando correctamente nos dará la garantía de que podremos frenar en una superficie resbaladiza. Con tal defecto, será necesario llevar el vehículo a un mecánico profesional que sabrá cómo realizar la reparación. El valor de la bomba dependerá de qué modelo de coche tenemos. Cuanto más moderno el coche, mejor es la bomba que ayudará al sistema de frenado. Los valores aquí no son importantes, pero se debe mirar en la eficacia de todo el sistema. Dado que esto tiene bastante influencia en la seguridad, no se puede pensar en los costos. Siempre va a valer la pena porque es un sistema que salva nuestras vidas durante una frenada brusca o en superficies resbaladizas. Hoy en día no hay problemas en comprar una bomba nueva o usada para cualquier coche. Mejor optar por una nueva porque, entonces, estaremos seguros de que aún funcionará por mucho tiempo. Una bomba vieja recuperada podrá tener autonomía de diez mil kilómetros, pero también podrá tener una autonomía de mil, y allí vendrán nuevos grandes costos. Sólo nosotros podremos decidir cuál es la mejor opción.


FORD

GR3C-2C405-BD

GR3C-2C219-BD

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

HONDA

SAA-GO

A4.0440-0129.6

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

AUDI

4L0614517K

10.0212-0303.4

10.0926-0326.3

precio 700,00 EUR
(neto precio 569,11 EUR)

OPEL

BOSCH 0 265 252 688

 13442015

0 265 952 250

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

OPEL CORSA D

13350598, 0265251864

0265951752

precio 500,00 EUR
(neto precio 406,50 EUR)

CITROEN PEUGEOT

9652182680

ATE 10.0207-0016.4

ATE 10.0970-1118.3

precio 200,00 EUR
(neto precio 162,60 EUR)

CHRYSLER

A0044317412

A1935450532

precio 600,00 EUR
(neto precio 487,80 EUR)

BMW X1

BOSCH 0 265 239 288

 34516791272-01

0265951973

precio 100,00 EUR
(neto precio 81,30 EUR)

BMW

3451 6757 387

6756292

precio 150,00 EUR
(neto precio 121,95 EUR)

AUDI

8N0614217A

10.0204-0149.4

8N0907379C

precio 700,00 EUR
(neto precio 569,11 EUR)

AUDI

0265236288 8K0614517EA

8K0907379BE 0265951461

precio 350,00 EUR
(neto precio 284,55 EUR)

CHEVROLET

13306969 10.0960-4506.3 

precio 500,00 EUR
(neto precio 406,50 EUR)