STEUERGERAT LUFTEDERUNG
Auch die Laien, die nicht ganz mit der neuesten Technologie vertraut sind, sind sich dessen bewusst, dass die heutigen Autos sich von den älteren unterscheiden, und besonders von denen, die vor einigen oder mehreren Jahren auf unseren Straßen zu sehen waren.
Die kontinuierliche Entwicklung von modernsten Technologien bringt viele Neuerungen mit sich, die sich mehr oder weniger positiv auf unsere Autos auswirken. Viele Autos verfügen über elektronische Geräte, die die Verbesserung der Funktion einer Baugruppe oder die schnellste Diagnose eines Defektes zum Ziel haben.
Die Effizienz der Aufhängung
Die Aufhängung ist für den richtigen Kontakt der Räder mit der Oberfläche, auf der das Auto sich bewegt, verantwortlich. Die Effizienz der Aufhängung ist davon abhängig, wie die Steuerung der Aufhängung in dem Fahrzeug funktioniert. Mit der Entwicklung der Technik werden den heutigen Aufhängungen hohe Anforderungen gestellt. Sie müssen sich unter verschiedenen Bedingungen bewähren. Berücksichtigt werden dabei die Probefahrten des Fahrzeugs mit voller Belastung und ohne Belastung, die Beschleunigung und die Abbremsung sowie die Fahrspur des Autos. Die abgelesenen Daten werden an die Steuerung geleitet, die für das richtige Funktionieren der ganzen Aufhängung anhand des festgelegten Algorithmus verantwortlich ist.
Steuergerat Luftederung
Die Autohersteller legen großen Wert auf die Verbesserung der Funktion von mechanischen Baugruppen in jedem Fahrzeug. Zu ihnen gehört die Aufhängung, dank der die heutigen Autos an die unzugänglichsten Orten gelangen können, selbstverständlich abhängig von Klasse und Marke des Fahrzeugs. Die Pkws, die von uns auf öffentlichen Straßen genutzt werden, haben mit Sicherheit andere Aufhängung als die Rennautos. Aber jedes Auto muss über funktionierende Aufhängung verfügen, die den Fahrkomfort beeinflusst.Die Effizienz der Aufhängung
Die Aufhängung ist für den richtigen Kontakt der Räder mit der Oberfläche, auf der das Auto sich bewegt, verantwortlich. Die Effizienz der Aufhängung ist davon abhängig, wie die Steuerung der Aufhängung in dem Fahrzeug funktioniert. Mit der Entwicklung der Technik werden den heutigen Aufhängungen hohe Anforderungen gestellt. Sie müssen sich unter verschiedenen Bedingungen bewähren. Berücksichtigt werden dabei die Probefahrten des Fahrzeugs mit voller Belastung und ohne Belastung, die Beschleunigung und die Abbremsung sowie die Fahrspur des Autos. Die abgelesenen Daten werden an die Steuerung geleitet, die für das richtige Funktionieren der ganzen Aufhängung anhand des festgelegten Algorithmus verantwortlich ist.
MERCEDES W220
A 220 545 07 32 (02)
TEMIC 8886B0
preis 200,00 EUR
(Netto preis 162,60 EUR)
(Netto preis 162,60 EUR)
AUDI Q7
4L0 907 553
4L0 910 553C
preis 400,00 EUR
(Netto preis 325,20 EUR)
(Netto preis 325,20 EUR)
WABCO
4460554500
preis 600,00 EUR
(Netto preis 487,80 EUR)
(Netto preis 487,80 EUR)
TOYOTA
89293-50080
preis 400,00 EUR
(Netto preis 325,20 EUR)
(Netto preis 325,20 EUR)
CITROEN XM
VALEO 73810602
preis 50,00 EUR
(Netto preis 40,65 EUR)
(Netto preis 40,65 EUR)
CITROEN XM
73800802
preis 20,00 EUR
(Netto preis 16,26 EUR)
(Netto preis 16,26 EUR)
CITROEN XM
VALEO 73807802
preis 50,00 EUR
(Netto preis 40,65 EUR)
(Netto preis 40,65 EUR)
CITROEN
4461580050
9666630880
preis 350,00 EUR
(Netto preis 284,55 EUR)
(Netto preis 284,55 EUR)
AUDI Q7 4.0
4L0 907 553E
4L0 910 553L
preis 600,00 EUR
(Netto preis 487,80 EUR)
(Netto preis 487,80 EUR)
CITROEN JUMPY WABCO
4461580010 1401097280
preis 200,00 EUR
(Netto preis 162,60 EUR)
(Netto preis 162,60 EUR)
VOLKSWAGEN PHAETON
3D0 907 553 B
5SG 008 407-11
preis 100,00 EUR
(Netto preis 81,30 EUR)
(Netto preis 81,30 EUR)