Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

BMW 

SIEMENS VDO 5WK93637

7 580 279  DME MSD80.2

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO 916

 BOSCH 0 261 206 061

00467401940  

preço 200,00 EUR
(líquido preço 162,60 EUR)
Opções disponíveis

BMW X3

BOSCH 0 281 014 175

DDE 7 805 350

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A6

 4F0 907 401 C, 4F0 910 402 E

BOSCH 0 281 013 610

preço 800,00 EUR
(líquido preço 650,41 EUR)
Opções disponíveis

BMW

BOSCH 0 261 201 969

DME 7 610 011

preço 800,00 EUR
(líquido preço 650,41 EUR)
Opções disponíveis

BMW E87

BOSCH 0 281 019 680

DDE 8 573 257

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

CHRYSLER JEEP GRAND CHEROKEE

P56041 492AE

preço 800,00 EUR
(líquido preço 650,41 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN BERLINGO

BOSCH 0 261 207 475

1039S01852 96 503 454 80

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A4 

 8D0 907 401 H

BOSCH 0 281 001 834

preço 80,00 EUR
(líquido preço 65,04 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A4

BOSCH 0 261 207 401

8E0 907 557 F

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A3

03G 906 016 FF

BOSCH 0 281 011 905

preço 100,00 EUR
(líquido preço 81,30 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A6

4F0 907 401 C

BOSCH 0 281 012 757  

preço 1 000,00 EUR
(líquido preço 813,01 EUR)