Centralina do motore

O controlador do motor nada mais é que um módulo electrónico cuja função é controlar o funcionamento do motor de combustão. A maneira que este módulo coordena o funcionamento do motor depende do que foi programado na memória de seu computador interno.
Tais dados podem ter forma de mapas ou de tabela de dados. A função do controlador do motor é coletar todos os dados provenientes dos diversos sensores localizados em diferentes lugares do veículo, por exemplo, no sistema de escape ou de arrefecimento.

Centralina do motore

Há diferentes tipos de configuração de computadores – qual controlador comprar? O controlador pode ser comprado em diversas formas. Dentre os vários tipos de configuração de computadores para o motor, pode-se encontrar as seguintes sugestões:

Controlador do motor logado ou deslogado
Dependerá se o controlador estará preparado ou não para uma nova programação após sua remoção do carro anterior. Entretanto, você pode precisar de um mecânico especialista que saberá programar o controlador antes da instalação em um novo veículo.

Controlador com imobilizador
No caso deste tipo de controlador, a instalação poderá ser feita por qualquer um. Para comprar este produto não é necessário ser especialista – no conjunto, recebe-se uma pastilha, ou seja, um transponder para a chave. Este controlador requer apenas a instalação, não requerendo a programação por conta própria e não há necessidade de um auto elétrico.

Controlador sincronizado
Para comprar um controlador destes, recomenda-se enviar ao fabricante o controlador avariado para que se receba um exatamente igual ao que se precisa. Após receber o produto, basta instalá-lo. Não há a necessidade de programá-lo. Funciona de forma que o auto elétrico extrai os dados do controlador avariado e os leva ao novo modelo que for recebido. O controlador é programado sob um código único PIN. Então, se você não tiver bastante conhecimento em electrónica e quiser apenas realizar o conserto – esta pode ser a melhor e mais rápida opção.


Opções disponíveis

AUDI R8 4.2

420 910 156 420 927 156

 CFC311A.01

preço 700,00 EUR
(líquido preço 569,11 EUR)
Opções disponíveis

BMW E46

BOSCH 0 281 010 565

DDE7 791 190

preço 150,00 EUR
(líquido preço 121,95 EUR)
Opções disponíveis

CITROEN BX ZX

MAGNETI MARELLI G6.10 0A02

9611159580 16076.014

preço 80,00 EUR
(líquido preço 65,04 EUR)
Opções disponíveis

BMW E90 320 D

BOSCH 0 281 017 446

DDE 8 512 291

preço 400,00 EUR
(líquido preço 325,20 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A4 A4

8D0 906 018 Q

BOSCH 0 261 206 318  

preço 250,00 EUR
(líquido preço 203,25 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A4

 028 906 021 GM

BOSCH 0 281 001 658  

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)
Opções disponíveis

BMW E60

BOSCH 1277022125

 1 277 022 125

preço 300,00 EUR
(líquido preço 243,90 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO 147

BOSCH 0 281 010 332

93741JA 28SA5026

preço 70,00 EUR
(líquido preço 56,91 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO FIAT

51819338

IAW 4AF.M9

preço 70,00 EUR
(líquido preço 56,91 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A3

03L 906 023 M

5WP42813 AA

preço 500,00 EUR
(líquido preço 406,50 EUR)
Opções disponíveis

AUDI A8

4E0 907 401 C

BOSCH 0 281 012 192

preço 500,00 EUR
(líquido preço 406,50 EUR)
Opções disponíveis

ALFA ROMEO 145 146 

BOSCH 0 261 204 944

00467766410 1037352979  037 C  

preço 125,00 EUR
(líquido preço 101,63 EUR)